國內(nèi)對(duì)拉索施加預(yù)張力時(shí)，均需在拉索端部索頭的抬肩處夾置傳力橫梁，已知的張拉傳力橫梁加工制作時(shí)需沿傳力橫梁矩形承壓面的對(duì)稱軸將其一分為二，現(xiàn)場張拉裝置安裝時(shí)將兩半塊擱置于索頭臺(tái)肩處，用螺栓將其連接成一個(gè)整體的傳力梁，這種張拉傳力橫梁在加工制作時(shí)，在張拉液壓千斤頂穿心拉桿作用點(diǎn)和索頭臺(tái)肩處需焊接半圓鋼管撐和加勁肋來保證傳力橫梁的強(qiáng)度和剛度能夠達(dá)到張拉要求，并且加勁肋的布置需要兼顧傳力橫梁兩部分對(duì)合時(shí)連接螺栓的布置，最終導(dǎo)致公知傳力橫梁的體量較大、重量較重，不利于施工現(xiàn)場整個(gè)張拉裝置的安裝操作。另外，由于公知傳力橫梁沿承壓面的對(duì)稱軸剖分，傳力橫梁的兩對(duì)合塊體之間，由于承受較大的壓力將產(chǎn)生較大的橫向張力，對(duì)連接螺栓和傳力橫梁均不利，施工工程中的安全性不足。

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